Ahora almacenando la serie de Airbus – volumen 1 (FSX/FS2004)
Las series de Airbus de aviones de pasajeros de corto a medio de la gama, derivadas del A320 clásico, han hecho su marca en las vías aéreas del mundo. Los A318, los A319, los A320 y los A321 son actuados por líneas aéreas a través del globo y ahora el equipo de desarrollo en el feelThere/Wilco la publicación ha reconstruido exactamente estos aviones populares para Flight Simulator X y 2004.
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Estos favoritos del mandos eléctricos, del A318 compacto al A321 espacioso, se han unido a al piloto en la serie del comando, que garantiza los niveles más altos de exactitud del modelo del vuelo y de aviónica a las libreas y a los interiores. ¡Con diversas opciones del motor, tres niveles de complejidad y 39 detallaron libreas, la serie de Airbus son una opción clara para cada operador virtual!
- Utilicen una habitación de la aviónica que ponga cada avión en la tapa de su clase – se simulan FMGC, MCDU, el IRS y FADEC y todas las pantallas del EFIS están disponibles terminan con las páginas del sistema
- Diversos niveles de complejidad se pueden seleccionar – principiante, intermedio o experto
- Los A319, los A320 y los A321 vienen con una opción de motores entre los motores de CFM y de IAE, con sus sonidos, exhibiciones y dinámica de vuelo específicos
- Interiores detallados para la economía y las clases de negocio con los niveles de detalle únicos que incluyen asientos, las pantallas de aviones y el abastecimiento
- ¡El manual impreso viene con apenas una clase particular brillante del vuelo ayudar al capitán virtual a sentir bien a un piloto en comando!
Características de los aviones
- NUEVO: Tres niveles del realismo disponibles: Principiante, intermedio y experto. Los usuarios inexpertos no tendrán que leer toneladas de documentación para volar; los usuarios intermedios tendrán más realismo mientras que disfrutar de un cierto sim del vuelo “ataja”; los usuarios expertos tendrán que seguir procedimientos reales
- NUEVO: Puntos de vista de Flight Simulator X: Engranaje, ala, cabina y más
- NUEVO: Capacidad de ahorrar sus vuelos incluyendo TODOS LOS parámetros FMC-programados
- modelos exteriores/interiores GMax-construidos con texturas reflexivas de alta resolución, brillo dinámico y la iluminación realista de la noche.
- 39 libreas internacionales
- Interiores detallados (economía/clase de negocio) con los detalles magníficos, incluyendo asientos, las pantallas y el abastecimiento
- Tecnología digital completa y ultra-realista del “mandos eléctricos”
- A319/A320/A321 se entregan con los motores de CFM y de IAE, con sus sonidos, exhibiciones y dinámica de vuelo específicos
- Las dinámicas de vuelo por los jóvenes de Rob han sido probadas por los pilotos y los instructores activos de Airbus.
- Simulación real de la carlinga fría y oscura completa (FS2004 solamente) al aterrizaje auto completo.
- Experiencia sana verdaderamente immersive, según los aviones reales: el motor, APU, baterías, aire acondicionado, muestras del pasajero, pulsa
- Opinión detallada del pasajero
- Animaciones numerosas: suspensión, aletas, listones, spoilerons, frenos de velocidad, inversores de empuje, puertas del pasajero y portillas hidráulicos del cargo
- Encargado de la carga y planificador del combustible
- Marco-rate amistoso
- El equipo fácil de utilizar así que ustedes de la pintura pueden crear sus propias libreas y compartirlas en la red (PhotoShop o software compatible requerido).
- Texturas de alta resolución
Características del panel
- Carlinga de cristal con la aviónica digital avanzada, CAT II e III certificación de aterrizaje
- El 2.o panel fotorrealista con subpaneles múltiples: de arriba, pedestal
- ¡Carlinga virtual interactiva 3D – según los aviones reales!
- Iluminación del día y de la noche
- Aviones flyable del asiento del capitán o del primer oficial de la carlinga virtual
- Apuroses del ratón en el panel para facilitar el acceso a los 2.os paneles.
- Resoluciones de la pantalla de 1024×768 a 1600×1200 para la legibilidad excelente del instrumento
- Pantallas móviles del EFIS para las exhibiciones del multi-monitor, dimensionable y desmontable para cualquie uso adicional del monitor
- Representaciones gráficas de vector (tecnología de GDI+) para gráficos más agradables y más lisos
- Barómetro y cronómetro adicional en la carlinga virtual
Características del EFIS
- Todo el Airbus EFIS está disponible: Exhibición primaria del vuelo (PFD), exhibición de la navegación (ND), motor/exhibición de cuidado (E/WD), exhibición del sistema (SD), con todas las páginas del sistema disponibles.
- Todas las pantallas del EFIS se desarrollan con la tecnología de los gráficos de vector que las hace desmontables y dimensionables sin ninguna pérdida de la calidad, y su brillo es ajustable.
- Todas las pantallas del EFIS utilizan la tecnología de GDI+ para la representación óptima (la antimelladura)
- PFD proporciona toda la información Airbus-específica del vuelo: Anunciador del modo del vuelo (FMA), velocidades de la referencia, altitudes, título e información del ILS.
- El ND proporciona toda la información de la navegación
- Todos los modos disponibles: Rose, arco, plan, Nav, ILS, gama a partir del 10 a 320 nanómetro.
- Aeropuerto, Navaid, VOR, NDB y punto de referencia alrededor de los aviones
- Exhibición de la ruta del FMS
- Exhibición de TCAS
- E/WD proporciona la información del motor, mensajes de la alarma y de la situación, y el aterrizaje esenciales y saca listas de control
- El SD proporciona muchas páginas para supervisar los sistemas de aviones: Motor (ENG), corrimiento, presión (PRENSA), CA eléctrica (EL/AC), C.C. eléctrica (EL/DC), hidráulica (hidráulica), combustible, APU, aire acondicionado (COND), puerta, rueda, mandos de vuelo (F/CTL)
Módulo avanzado de la configuración
Módulo integrado accesible a través del menú desplegable de Flight Simulator. El abajo son ajustables:
- Sistemas del peso: Los pilotos virtuales europeos pueden utilizar la sistema métrico (kilogramo) y los pilotos de US/English pueden utilizar el sistema imperial (libras)
- Ajuste del volumen para todos los sonidos jugados por el panel
- Disposición del teclado para el uso de las llaves en el MCDU
- Arranque frío y oscuro
Características de sistemas
- Mensajes de tierra del sistema de alarma (GPWS) y de la precaución de la proximidad
- El panel de radio de la gestión
- Sistema realista del auto-freno
- Sistema de referencia de inercia (IRS) – sistema navegacional completamente de trabajo
- Sistema completamente ofrecido del mandos eléctricos
- Sistema de piloto automático completamente ofrecido, con TODOS LOS modos Airbus-específicos
- Sistema completamente ofrecido de FADEC (control de motor de Digitaces de la autoridad completa)
- Sistema de alerta
Más sobre características de sistemas
Sistema de referencia de inercia (IRS) – sistema navegacional completamente de trabajo.
Sistema completamente ofrecido del mandos eléctricos
- Gestión del ángulo del banco
- Auto-ajuste para el control de echada.
- Protección del sobre de vuelo.
- Gestión del ángulo del banco:
a) Limitaciones del ángulo de la echada y del banco.
b) Sistema de la Alfa-prot contra parada - Integrado en Flight Simulator: ninguna necesidad de una configuración específica de la palanca de mando
Sistema de piloto automático completamente ofrecido, con TODOS LOS modos específicos de Airbus
- Modo de los SENIORES para la subida inicial
- Abran la subida (CLB DE OP. SYS.) y abran los modos de la pendiente (DES DE OP. SYS.)
- Modos seleccionados y manejados (para la velocidad y el título)
- Liguen al FADEC para los modos fijos y de las variables del empuje
- director de vuelo Airbus-específico
- Sistema exacto de la auto-tierra con la llamarada y modos del desarrollo.
- Integrado en Flight Simulator, las llaves estándar del piloto automático son todavía usables.
- Sistema completamente ofrecido de FADEC (control de motor de Digitaces de la autoridad completa): – Sistema totalmente reescrito del auto-empuje para manejar la gestión compleja del motor, con una mejor exactitud que el auto-empuje estándar del FS
- Todos los modos fijos disponibles: modos manejados de la subida y de la pendiente
- Todos los modos variables disponibles: velocidad y modos del Mach
- Sistema de protección de la velocidad.
- Director de vuelo específico de Airbus
- modo específico de la Alfa-cerradura (ligado a la Alfa-protección ejecutada en el sistema del mandos eléctricos)
- Modos avanzados: limitación del auto-empuje y fijación del empuje
- Integrado en Flight Simulator: ninguna necesidad de una configuración de dispositivo específica de la válvula reguladora, y validado con los dispositivos múltiples de la válvula reguladora
Sistema de alerta
- Gestión alerta con advertencias aurales
- Gestión de la lista de control
- FMGS completo y ultra-realista, incluyendo SIDs regularmente actualizado y las estrellas
- Sistema de alarma de tierra de la proximidad (GPWS) con reclamos múltiples
- El arranque/la parada del APU ordena simulado completamente y ligado al consumo de combustible
- Exhibición del IRS
- Gestión de electricidad de arriba (ligada a la página correspondiente del SD)
- Gestión de arriba de la hidráulica (ligada a la página correspondiente del SD)
- Gestión de combustible de arriba (ligada a la página correspondiente del SD)
- Gestión de arriba del aire (ligada a la página correspondiente del SD)
Características del FMS (sistema de gestión del vuelo)
El sistema de gestión del vuelo se compone de:
- La unidad de exhibición del Multi-Control (MCDU): interfaz entre el piloto y el sistema
- El ordenador de la gestión y de la dirección del vuelo (FMGC): el corazón del sistema de gestión del vuelo que calcula la ruta y las velocidades apropiadas
- Auto-ajuste para el control de echada
Características básicas de FMGC
- El entrar del plan de vuelo
- Siguiente del plan de vuelo
- Gestión de la altura de decisión/de la altitud de pendiente mínima
- Gestión óptima del motor.
Características avanzadas de FMGC
- Cálculo de las velocidades manejadas
- Modelo de tenencia
- Gestión de SID/STAR
39 libreas internacionales de alta calidad
Motores de A318 CFM
- Librea de la casa de Airbus
- Air France
- Frontera
- Mexicana
Motores de A319 CFM
- Jet fácil
Motores de A319 IAE
- BMI
- British Airways
- Unido
Motores de A320 CFM
- Aeroflot
- Casa de Airbus
- Air Canada
- Air France
- Alitalia
- EasyJet
- Iberia
- Lufthansa
Motores de A320 IAE
- Librea de la casa de Airbus
- Bangkok Airways 1
- Bangkok Airways 2
- Bangkok Airways 3
- British Airways
- Rancio azul del jet
- Jet Yorker azul azul
- Cielo azul del jet a continuación
- Hermanos azules de los azules del jet
- Azul azul del bada del compartimiento de Bada del jet
- Jet Bett. azul sea.
- US Airways
- Wizz Air
Motores de A321 CFM
- Librea de la casa de Airbus
- Aer Lingus
- Air France
- Aire Mediterranee
- Líneas aéreas del este de China
- Finnair
- Paro de larga duración
- Suizo
- GOLPEEN LIGERAMENTE Air Portugal
Motores de A321 IAE
- Librea de la casa de Airbus
Requisitos de sistema:
- FS2004 o Flight Simulator X (Acceleration/SP2 compatible)
- PC con 1.7GHz o un procesador más alto (2.5GHz para FSX)
- 512Mb RAM (1GHz para FSX)
- tarjeta gráfica de 128Mb 3D
- espacio de la impulsión dura 2.5Gb
- Impulsión de DVD-ROM
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