Ahora almacenando la serie de Airbus – volumen 1 (FSX/FS2004)

Las series de Airbus de aviones de pasajeros de corto a medio de la gama, derivadas del A320 clásico, han hecho su marca en las vías aéreas del mundo. Los A318, los A319, los A320 y los A321 son actuados por líneas aéreas a través del globo y ahora el equipo de desarrollo en el feelThere/Wilco la publicación ha reconstruido exactamente estos aviones populares para Flight Simulator X y 2004.
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Estos favoritos del mandos eléctricos, del A318 compacto al A321 espacioso, se han unido a al piloto en la serie del comando, que garantiza los niveles más altos de exactitud del modelo del vuelo y de aviónica a las libreas y a los interiores. ¡Con diversas opciones del motor, tres niveles de complejidad y 39 detallaron libreas, la serie de Airbus son una opción clara para cada operador virtual!

  • Utilicen una habitación de la aviónica que ponga cada avión en la tapa de su clase – se simulan FMGC, MCDU, el IRS y FADEC y todas las pantallas del EFIS están disponibles terminan con las páginas del sistema
  • Diversos niveles de complejidad se pueden seleccionar – principiante, intermedio o experto
  • Los A319, los A320 y los A321 vienen con una opción de motores entre los motores de CFM y de IAE, con sus sonidos, exhibiciones y dinámica de vuelo específicos
  • Interiores detallados para la economía y las clases de negocio con los niveles de detalle únicos que incluyen asientos, las pantallas de aviones y el abastecimiento
  • ¡El manual impreso viene con apenas una clase particular brillante del vuelo ayudar al capitán virtual a sentir bien a un piloto en comando!

Características de los aviones

  • NUEVO: Tres niveles del realismo disponibles: Principiante, intermedio y experto. Los usuarios inexpertos no tendrán que leer toneladas de documentación para volar; los usuarios intermedios tendrán más realismo mientras que disfrutar de un cierto sim del vuelo “ataja”; los usuarios expertos tendrán que seguir procedimientos reales
  • NUEVO: Puntos de vista de Flight Simulator X: Engranaje, ala, cabina y más
  • NUEVO: Capacidad de ahorrar sus vuelos incluyendo TODOS LOS parámetros FMC-programados
  • modelos exteriores/interiores GMax-construidos con texturas reflexivas de alta resolución, brillo dinámico y la iluminación realista de la noche.
  • 39 libreas internacionales
  • Interiores detallados (economía/clase de negocio) con los detalles magníficos, incluyendo asientos, las pantallas y el abastecimiento
  • Tecnología digital completa y ultra-realista del “mandos eléctricos”
  • A319/A320/A321 se entregan con los motores de CFM y de IAE, con sus sonidos, exhibiciones y dinámica de vuelo específicos
  • Las dinámicas de vuelo por los jóvenes de Rob han sido probadas por los pilotos y los instructores activos de Airbus.
  • Simulación real de la carlinga fría y oscura completa (FS2004 solamente) al aterrizaje auto completo.
  • Experiencia sana verdaderamente immersive, según los aviones reales: el motor, APU, baterías, aire acondicionado, muestras del pasajero, pulsa
  • Opinión detallada del pasajero
  • Animaciones numerosas: suspensión, aletas, listones, spoilerons, frenos de velocidad, inversores de empuje, puertas del pasajero y portillas hidráulicos del cargo
  • Encargado de la carga y planificador del combustible
  • Marco-rate amistoso
  • El equipo fácil de utilizar así que ustedes de la pintura pueden crear sus propias libreas y compartirlas en la red (PhotoShop o software compatible requerido).
  • Texturas de alta resolución

Características del panel

  • Carlinga de cristal con la aviónica digital avanzada, CAT II e III certificación de aterrizaje
  • El 2.o panel fotorrealista con subpaneles múltiples: de arriba, pedestal
  • ¡Carlinga virtual interactiva 3D – según los aviones reales!
  • Iluminación del día y de la noche
  • Aviones flyable del asiento del capitán o del primer oficial de la carlinga virtual
  • Apuroses del ratón en el panel para facilitar el acceso a los 2.os paneles.
  • Resoluciones de la pantalla de 1024×768 a 1600×1200 para la legibilidad excelente del instrumento
  • Pantallas móviles del EFIS para las exhibiciones del multi-monitor, dimensionable y desmontable para cualquie uso adicional del monitor
  • Representaciones gráficas de vector (tecnología de GDI+) para gráficos más agradables y más lisos
  • Barómetro y cronómetro adicional en la carlinga virtual

Características del EFIS

  • Todo el Airbus EFIS está disponible: Exhibición primaria del vuelo (PFD), exhibición de la navegación (ND), motor/exhibición de cuidado (E/WD), exhibición del sistema (SD), con todas las páginas del sistema disponibles.
  • Todas las pantallas del EFIS se desarrollan con la tecnología de los gráficos de vector que las hace desmontables y dimensionables sin ninguna pérdida de la calidad, y su brillo es ajustable.
  • Todas las pantallas del EFIS utilizan la tecnología de GDI+ para la representación óptima (la antimelladura)
  • PFD proporciona toda la información Airbus-específica del vuelo: Anunciador del modo del vuelo (FMA), velocidades de la referencia, altitudes, título e información del ILS.
  • El ND proporciona toda la información de la navegación
  • Todos los modos disponibles: Rose, arco, plan, Nav, ILS, gama a partir del 10 a 320 nanómetro.
  • Aeropuerto, Navaid, VOR, NDB y punto de referencia alrededor de los aviones
  • Exhibición de la ruta del FMS
  • Exhibición de TCAS
  • E/WD proporciona la información del motor, mensajes de la alarma y de la situación, y el aterrizaje esenciales y saca listas de control
  • El SD proporciona muchas páginas para supervisar los sistemas de aviones: Motor (ENG), corrimiento, presión (PRENSA), CA eléctrica (EL/AC), C.C. eléctrica (EL/DC), hidráulica (hidráulica), combustible, APU, aire acondicionado (COND), puerta, rueda, mandos de vuelo (F/CTL)

Módulo avanzado de la configuración

Módulo integrado accesible a través del menú desplegable de Flight Simulator. El abajo son ajustables:

  • Sistemas del peso: Los pilotos virtuales europeos pueden utilizar la sistema métrico (kilogramo) y los pilotos de US/English pueden utilizar el sistema imperial (libras)
  • Ajuste del volumen para todos los sonidos jugados por el panel
  • Disposición del teclado para el uso de las llaves en el MCDU
  • Arranque frío y oscuro

Características de sistemas

  • Mensajes de tierra del sistema de alarma (GPWS) y de la precaución de la proximidad
  • El panel de radio de la gestión
  • Sistema realista del auto-freno
  • Sistema de referencia de inercia (IRS) – sistema navegacional completamente de trabajo
  • Sistema completamente ofrecido del mandos eléctricos
  • Sistema de piloto automático completamente ofrecido, con TODOS LOS modos Airbus-específicos
  • Sistema completamente ofrecido de FADEC (control de motor de Digitaces de la autoridad completa)
  • Sistema de alerta

Más sobre características de sistemas

Sistema de referencia de inercia (IRS) – sistema navegacional completamente de trabajo.

Sistema completamente ofrecido del mandos eléctricos

  • Gestión del ángulo del banco
  • Auto-ajuste para el control de echada.
  • Protección del sobre de vuelo.
  • Gestión del ángulo del banco:
    a) Limitaciones del ángulo de la echada y del banco.
    b) Sistema de la Alfa-prot contra parada
  • Integrado en Flight Simulator: ninguna necesidad de una configuración específica de la palanca de mando

Sistema de piloto automático completamente ofrecido, con TODOS LOS modos específicos de Airbus

  • Modo de los SENIORES para la subida inicial
  • Abran la subida (CLB DE OP. SYS.) y abran los modos de la pendiente (DES DE OP. SYS.)
  • Modos seleccionados y manejados (para la velocidad y el título)
  • Liguen al FADEC para los modos fijos y de las variables del empuje
  • director de vuelo Airbus-específico
  • Sistema exacto de la auto-tierra con la llamarada y modos del desarrollo.
  • Integrado en Flight Simulator, las llaves estándar del piloto automático son todavía usables.
  • Sistema completamente ofrecido de FADEC (control de motor de Digitaces de la autoridad completa): – Sistema totalmente reescrito del auto-empuje para manejar la gestión compleja del motor, con una mejor exactitud que el auto-empuje estándar del FS
  • Todos los modos fijos disponibles: modos manejados de la subida y de la pendiente
  • Todos los modos variables disponibles: velocidad y modos del Mach
  • Sistema de protección de la velocidad.
  • Director de vuelo específico de Airbus
  • modo específico de la Alfa-cerradura (ligado a la Alfa-protección ejecutada en el sistema del mandos eléctricos)
  • Modos avanzados: limitación del auto-empuje y fijación del empuje
  • Integrado en Flight Simulator: ninguna necesidad de una configuración de dispositivo específica de la válvula reguladora, y validado con los dispositivos múltiples de la válvula reguladora

Sistema de alerta

  • Gestión alerta con advertencias aurales
  • Gestión de la lista de control
  • FMGS completo y ultra-realista, incluyendo SIDs regularmente actualizado y las estrellas
  • Sistema de alarma de tierra de la proximidad (GPWS) con reclamos múltiples
  • El arranque/la parada del APU ordena simulado completamente y ligado al consumo de combustible
  • Exhibición del IRS
  • Gestión de electricidad de arriba (ligada a la página correspondiente del SD)
  • Gestión de arriba de la hidráulica (ligada a la página correspondiente del SD)
  • Gestión de combustible de arriba (ligada a la página correspondiente del SD)
  • Gestión de arriba del aire (ligada a la página correspondiente del SD)

Características del FMS (sistema de gestión del vuelo)

El sistema de gestión del vuelo se compone de:

  • La unidad de exhibición del Multi-Control (MCDU): interfaz entre el piloto y el sistema
  • El ordenador de la gestión y de la dirección del vuelo (FMGC): el corazón del sistema de gestión del vuelo que calcula la ruta y las velocidades apropiadas
  • Auto-ajuste para el control de echada

Características básicas de FMGC

  • El entrar del plan de vuelo
  • Siguiente del plan de vuelo
  • Gestión de la altura de decisión/de la altitud de pendiente mínima
  • Gestión óptima del motor.

Características avanzadas de FMGC

  • Cálculo de las velocidades manejadas
  • Modelo de tenencia
  • Gestión de SID/STAR

39 libreas internacionales de alta calidad

Motores de A318 CFM

  • Librea de la casa de Airbus
  • Air France
  • Frontera
  • Mexicana

Motores de A319 CFM

  • Jet fácil

Motores de A319 IAE

  • BMI
  • British Airways
  • Unido

Motores de A320 CFM

  • Aeroflot
  • Casa de Airbus
  • Air Canada
  • Air France
  • Alitalia
  • EasyJet
  • Iberia
  • Lufthansa

Motores de A320 IAE

  • Librea de la casa de Airbus
  • Bangkok Airways 1
  • Bangkok Airways 2
  • Bangkok Airways 3
  • British Airways
  • Rancio azul del jet
  • Jet Yorker azul azul
  • Cielo azul del jet a continuación
  • Hermanos azules de los azules del jet
  • Azul azul del bada del compartimiento de Bada del jet
  • Jet Bett. azul sea.
  • US Airways
  • Wizz Air

Motores de A321 CFM

  • Librea de la casa de Airbus
  • Aer Lingus
  • Air France
  • Aire Mediterranee
  • Líneas aéreas del este de China
  • Finnair
  • Paro de larga duración
  • Suizo
  • GOLPEEN LIGERAMENTE Air Portugal

Motores de A321 IAE

  • Librea de la casa de Airbus

Requisitos de sistema:

  • FS2004 o Flight Simulator X (Acceleration/SP2 compatible)
  • PC con 1.7GHz o un procesador más alto (2.5GHz para FSX)
  • 512Mb RAM (1GHz para FSX)
  • tarjeta gráfica de 128Mb 3D
  • espacio de la impulsión dura 2.5Gb
  • Impulsión de DVD-ROM

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